Специалисты страховой группы назвали самые опасные марки грузовиков на российских дорогах, водители которых чаще других устраивают ДТП. Список составлен на основе анализа выплат по ОСАГО.

Отрасль грузовых перевозок быстро меняется. Распространение электрических и беспилотных грузовиков может снизить расходы компаний на топливо, безопасность и оплату труда водителей, а также сократить выбросы парниковых газов.

Туркменистан в течении полугода не пропускает черед свою территорию автомобильный и железнодорожный транспорт с грузом для Таджикистана.

В этом году одним из партнеров футбольного турнира Carrier’s Cup стала Международная общественная организация «SOS–Детские деревни»!

Группа компаний TELS (T.E.L.S. Transeuropean Logistic Services Ltd.) оказывает комплексные услуги по организации международных грузовых перевозок всеми видами транспорта.

Сегодня ночью в Свердловской области на 5 км трассы «Богданович-Сухой Лог» произошло резонансное ДТП, в котором чудом обошлось без пострадавших и погибших. Тягач протаранил автомобильный мост. Об рассказал пресс-секретарь ГУ МВД России по Свердловской области.

Перевозчики используют различные ухищрения, чтобы увеличить объем перевозимых грузов, не превышая при этом габаритные ограничения. В их числе – удлинённые прицепы, которые все чаще встречаются на дорогах России. Некоторые предприниматели видят в них угрозу для небольших компаний.

В Алтайском крае разыскивается 54-летний водитель КАМАЗа. Он пропал вместе с грузовиком несколько дней назад.

По данным УГАИ МВД, вчера произошла только одна смертельная авария — на трассе М3 (Минск — Витебск). На 180-м км дороги грузовой автомобиль оказался на встречной полосе и врезался в старенький Wartburg. Непристегнутый водитель второй машины погиб на месте происшествия.

Туркменистан в течении полугода не пропускает черед свою территорию автомобильный и железнодорожный транспорт с грузом для Таджикистана.

Отрасль грузовых перевозок быстро меняется. Распространение электрических и беспилотных грузовиков может снизить расходы компаний на топливо, безопасность и оплату труда водителей, а также сократить выбросы парниковых газов.

Специалисты страховой группы назвали самые опасные марки грузовиков на российских дорогах, водители которых чаще других устраивают ДТП. Список составлен на основе анализа выплат по ОСАГО.

Перевозчики используют различные ухищрения, чтобы увеличить объем перевозимых грузов, не превышая при этом габаритные ограничения. В их числе – удлинённые прицепы, которые все чаще встречаются на дорогах России. Некоторые предприниматели видят в них угрозу для небольших компаний.

По данным УГАИ МВД, вчера произошла только одна смертельная авария — на трассе М3 (Минск — Витебск). На 180-м км дороги грузовой автомобиль оказался на встречной полосе и врезался в старенький Wartburg. Непристегнутый водитель второй машины погиб на месте происшествия.

Украинский дальнобойщик поделился воспоминаниями и рассказал, как работалось водителям в Советском Союзе.