Грузовое подразделение Volvo, знаменитое своей необычной рекламой (чего только стоит ролик с Ван Даммом), пред­ставило новую коротко­метражку. Для неё построили 15-метро­вую башню, состоящую из четырёх моделей — FMX, FM, FR16 и FH. Их общая масса достигла 58 тонн. На крышу верхней машины встал президент Volvo Trucks Рогер Альм, а съёмки про­ходили ночью во время грозы.

ПО «Белоруснефть» представила новую концепцию АЗС, которая будет использована при реконструкции и строительстве фирменной сети в ближайшие 5 лет. Основой для разработки нового стиля стала стратегия развития сети АЗС «Белоруснефть», принятая в 2018 году.

«Белнефтехим» будет придерживаться стратегии плавного изменения цен на топливо, сообщил зампредседателя концерна Владимир Сизов. Несколько десятков людей пришли к зданию концерна, чтобы узнать ответ на единственный вопрос: почему дорожает топливо?

Современная грузовая техника наделена разнообразными решениями, которые позволяют значительно снизить затраты на топливо. Так, исходя из самых скромных подсчетов, благодаря таким технологиям владелец небольшого грузового автопарка может экономить в год до нескольких (а то и десятков!) тысяч евро. 

C 11 по 13 марта 2020 года в г. Минске состоится I Минский форум по страхованию в логистике (Minsk Logistics Insurance Forum 2020). Место проведения конференц-зал «Армтек» (г. Минск, ул. Ольшевского 22).

Посмотрите, сколько единиц полуприцепной и прицепной техники продали белорусские дилеры за прошедший 2019-ый год.

Ford F-MAX – абсолютно новый класс коммерческих автомобилей в грузовой линейке концерна Ford Trucks. В мае прошлого года модель F-MAX была впервые продемонстрирована широкой публике на выставке «БАМАП-2019». И вот, спустя почти девять месяцев, магистральные тягачи от производителя Ford начали официально продаваться в Беларуси.

На собраниях руководство просит коллектив «затянуть пояса».

Компания Tesla направила информационные письма всем автотранспортным операторам, которые заказали у нее тягачи на электротяге. В письме уточняется график поставок таких электрогрузовиков.

Для Ford Trucks Беларусь – это единственная страна в Восточной Европе, где еще не был представлен новый седельный тягач Ford F- MAX.

Volvo Cars и Geely Automobile изучают возможности объединения в одну глобальную компанию, что позволит производителям «стать более конкурентоспособными на мировом автомобильном рынке».

MAN Truck and Bus впервые за 20 лет представил полностью новое поколение грузовых автомобилей семейств TGX, TGS, TGM и TGL, которое ориентируется на изменяющиеся требования транспортной отрасли. Главные вызовы, которые стояли перед конструкторами этого поколения грузовиков - это сокращение вредных выбросов и повышение эффективности перевозок.

В Рижском порту в январе этого года перевалено 2,13 млн тонн грузов, что на 25% меньше, чем за соответствующий период 2019 года.

На сегодняшний день международные автоперевозки – один из самых востребованных способов доставки грузов. Это объясняется тем, что данный вид транспортировки позволяет перевозить любые товары, применяя самые широкие возможности по негабаритным грузам, сборным, объему и весу. Главными преимуществами международных автоперевозок являются оптимальные цены, широкая география перемещения и большой функциональный потенциал.

Производство электрогрузовых автомобилей Nikola Tre планируется запустить в Германии в I квартале 2021 года, начало продаж — в течение того же года.

Белорусы отказываются от поездок в Китай – туроператоры предлагают альтернативу. А китайские поставщики приостановили доставку смартфонов. Да и вообще грузы идут с задержкой.

С 25 по 28 февраля 2020 г. в учебном центре «ЛогКонсалт» пройдет семинар по программе «Практика организации международных автомобильных перевозок грузов» для руководителей и специалистов транспортно-экспедиционных компаний, компаний-перевозчиков, индивидуальных предпринимателей, занимающихся экспедированием грузов, а также специалистов транспортных отделов и отделов логистики компаний-производителей (импортеров, экспортеров, дистрибьюторов и т.д.).

C 22 по 24 января 2020 г. в учебном центре LOGCONSULT прошел семинар по практике экспедирования грузов авиатранспортом. Участники семинара за 3 дня совместно со спикерами обсудили множество вопросов, касающихся экспедирования грузов авиатранспортом. Мероприятие проходило в формате диалога и обсуждения проблем авиаперевозок грузов, все участники получили исчерпывающие ответы на свои вопросы.