С сегодняшнего дня, 12 апреля, на белорусско-литовской границе возобновляют работу три пункта пропуска. Они были закрыты в марте прошлого года в связи с пандемией Covid-19.

Из-за праздника Пасхи в Польше в пункте пропуска «Козловичи» на белорусско-польской границе на этой неделе стояла длинная очередь фур. Многие дальнобойщики провели в ней уже по двое суток. Помочь водителям в этой сложной... и несколько неожиданной ситуации (все-таки на этом направлении очереди – редкость) решили волонтеры E100 Family.

Вот и завершился совместный «пробег» белорусского перевозчика, компании «Янстронг», и официального дилера ПАО «КАМАЗ», ООО «ПарадАвто», по дорогам Европы. Время – подвести итоги. За месяц новенький седельный тягач КАМАЗ-54901 преодолел по европейским магистралям более двенадцати тысяч километров! За этим дерзким (улыбнемся) экспериментом наблюдали не только в офисе перевозчика, на ООО «ПарадАвто» или  на автозаводе в Набережных Челнах, но и в других транспортных компаниях. Еще большего внимания, казалось, наш «КАМАЗ» удостоился в соцсетях – ох, и остры на язык оказались бывалые дальнобойщики!

Более девятисот грузовиков стоят в очередях на выезд из Беларуси в Литву. Такие данные приводятся на официальном интернет-ресурсе Государственного пограничного комитета Республики Беларусь на шесть утра сегодняшнего дня.

Число манипуляций с тахографами в Европе растет. Такой вывод был сделан по результатам общеевропейской операции Truck & Bus Operation, проведенной в феврале европейской сетью дорожной полиции ROADPOL.

C 6 апреля Германия включила в число «зон, с высокой заболеваемостью» Нидерланды. Такая информация появилась на сайте Института Роберта Коха  www.rki.de.

Ни дня без нарушений целый месяц – и  7300 евро штрафа! В такую сумму обойдется поездка по Австрии незадачливому итальянскому дальнобойщику (и перевозчику).

Едва уменьшились грандиозные очереди на белорусско-литовской границе, как начали расти “колейки” на меже с Украиной, в пункте пропуска “Новая Гута”. Эта новость совпала с появлением информации  о том, что у двух водителей-международников в “Новой Гуте” таможенники обнаружили наркотики.

Европейский транспорт в новом году демонстрирует рост. За первые два месяца 2021-го регистрация тяжелых коммерческих автомобилей в Европейском союзе увеличилась на два процента. Но что стоит за этой, вроде бы, скромной цифрой?

Сокращение очередей грузовиков на белорусско-литовской границе прогнозируется к среде. И пока, как кажется, все идет по плану. На утро вторника «колейки» перед пунктами пропуска  на литовском направлении, действительно, уменьшились: с почти  2000 до 1700 машин.

Неожиданное решение проблемы очередей на белорусско-литовской границе, похоже, нашла Литва. С сегодняшнего дня водители-международники должны иметь при себе отрицательный результат теста на коронавирусную инфекцию, если собираются пробыть в стране более 72 часов.

Более двух тысяч двухсот грузовиков стоят в очередях на выезд из Беларуси в Литву. 

Привычной к середине недели «разгрузки» очередей на границе Беларуси не произошло. На литовском направлении, на шесть часов утра сегодняшнего дня, количество грузовиков перед пунктами пропуска выросло до более чем 1800. Хотя на шесть часов вечера в среду их было еще около 1500.

Более полутора тысяч грузовиков ожидает выезда из Беларуси в страны Евросоюза, по данным на шесть часов утра сегодняшнего дня. Около 900  из них – перед пунктами пропуска на белорусско-литовской границе.

С 21 марта немецкий институт Роберта Коха объявил Польшу «зоной с высокой заболеваемостью» Covid-19. Также (в нашей части света) в этот список попали вся территория Болгарии и Кипр. Это значит, что люди, въезжающие из этих стран в Германию, теперь в большинстве случаев должны предварительно регистрироваться на www.einreiseanmeldung.de и иметь отрицательный результат теста на коронавирусную инфекцию.

Международные перевозки продолжают жить, невзирая новую череду локдаунов в Европе. И перевозчики – да-да, и европейские, и белорусские, в том числе, – размышляют над обновлением своего автопарка. По просьбе двух порталов – infotrans.by и transportal.by – руководитель транспортной компании «Янстронг» Дмитрий Воронцов отправился в гости к официальному представителю Volvo Trucks и Renault Trucks в Беларуси, компании «Вольво Груп БЛР»  чтобы  присмотреться к творению французского автопрома –  марке Renault.

Перевозка из Литвы в Беларусь через Польшу – и очень вероятный штраф в 12 тысяч злотых. Водитель белорусского тягача предоставил польским транспортным инспекторам сразу три бланка разрешений. И ни один из них не был действительным!

Эра «беспилотников» неумолимо наступает. Уже в нынешнем году на улицах российских городов могут появиться первые беспилотные автомобили – без контроля со стороны человека.  До конца 2021-го будет разработан федеральный закон, в котором пропишут полномочия госорганов в области «формирования политики в сфере высокоавтоматизированных и инновационных транспортных средств».