В России началось тестирование онлайн-тахографов, которые в будущем заменят привычные устройства, контролирующие режим труда и отдыха водителей коммерческого транспорта, грузовиков и автобусов.

Верховная Рада Украины приняла в первом чтении и в целом законопроект №0035 "О присоединении Украины к Дополнительному протоколу к Конвенции о договоре международной автомобильной перевозки грузов об электронной накладной".

Сотрудники столичной Госавтоинспекции начали устанавливать блокираторы на колеса грузовых транспортных средств, водители которых нарушают правила остановки и стоянки.

Грузовые автоперевозчики Франции не намерены опускать руки, несмотря на пандемию коронавируса. Они хотят использовать позитивную волну, появившуюся с начала кризиса, чтобы наиболее полно обозначить планы по восстановлению автотранспортной отрасли.

Данные о числе автомобилей предоставлены Государственным таможенным комитетом и актуальны на данный момент времени. 

Власти России продолжают изменение маршрутов грузоперевозок, в то время как страны Балтии соревнуются в проведении антироссийской пропаганды. 

Совет министров уточнил правила проезда через территорию Беларуси дальнобойщиков, введенные в связи с пандемией. Соответствующие решения закреплены постановлением №321 от 28 мая, которое сегодня опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.

Министерство транспорта России предложило ввести понятие последующего перевозчика в новой редакции законопроекта о прямых смешанных (комбинированных) перевозках. Доработанный текст этого документа обнародован 22 мая на официальном портале проектов нормативных актов.

ГТК не раз предупреждал дальнобойщиков-транзитников, что усилит меры к водителям, нарушающим известное постановление Совмина N171 от 25 марта 2020 года. Например, не исключалось введение конвоя.

На подъезде к погранпереходу в своих большегрузах живут более 200 дальнобойщиков. Фуры начали пропускать через границу в количестве более трёх десятков машин в сутки. Однако теперь водители жалуются на образование неформальных «клановых» очередей, из-за которых прибывшие к границе позже других проезжают в Китай раньше всех.

Проблема неплатежей возникла с середины марта В апреле количество претензий со стороны транспортных компаний на частичную или полную неоплату превысило 11 000, следует из данных «Биржи грузоперевозок ATI.SU». 

В связи с привлечением российских перевозчиков к административной ответственности за несоблюдение правил транзита по территории Республики Беларусь АСМАП обратилась в Минтранс России с просьбой о принятии мер по решению следующих вопросов:

На прошлой неделе в Риге и Вильнюсе цены на топливо увеличились, а в Таллине они остались стабильными, свидетельствуют обобщенные агентством ЛЕТА данные.

Чехия с 25 мая вводит ограничения для белорусских автоперевозчиков, говорится в сообщении Минтранса Беларуси.

В Беларуси стало меньше нарушений со стороны транзитных перевозчиков. Санэпидемстанция, милиция и транспортная инспекция круглосуточно несут службу на постах в приграничной зоне Беларуси и России. 

Так в республике планируют бороться с «псевдотранзитом» В Казахстане создается система мониторинга международных автомобильных грузоперевозок. 

Проблемы дальнобойщиков, осуществляющих транзит через Беларусь, начались с марта. Тогда Совмин постановил, что транзитники обязаны двигаться только по определенным дорогам, где возможна остановка (стоянка) для отдыха, питания и заправки, отступивших же от этих требований штрафуют. 

А пока местные власти временно запретили грузовикам приближаться к погранпереходам В Приморском крае все-таки введут электронные очереди на автомобильных пунктах пропуска с КНР, сообщили «Логирусу» в краевом отделении «Опоры России».