В Беларуси изменится режим работы некоторых пунктов таможенного оформления (ПТО). Информация об этом размещена на Национальном правовом портале.

Чтобы обеспечить перевалку 20 млн тонн белорусских грузов в порту Бронка в Ленинградской области, нужно расширить железнодорожные подходы к балтийским портам. РЖД просчитала, что на это понадобится 156,3 млрд российских рублей, пишет "Коммерчантъ". 

За I квартал заметно выросло число заявок на автомобильные грузоперевозки в Беларусь. Цены при этом подросли на 7%. Об этом рассказали Office Life представители международной «Биржи грузоперевозок ATI. SU».

Казахстан с 16 апреля повышает тарифы на услуги магистральной железнодорожной сети при транзитной перевозке грузов. Об этом сообщает агентство «РЖД-Партнер.РУ».

В единой системе таможенного транзита ЕАЭС будет упрощен оборот контейнеров. Об этом пишет портал Logirus со ссылкой на директора департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики ЕЭК Сергея Владимирова.

Утром понедельника, 8 апреля, на границах Беларуси в сторону EC скопилось более 700 легковых автомобилей и автобусов и около 2500 фур. Об этом свидетельствуют данные Госпогранкомитета.

Правительство Российской Федерации увеличило количество пунктов пропуска на границе с Беларусью, через которые могут осуществляться поставки лесоматериалов в обе стороны. Теперь их стало три. Документ опубликован на российском портале правовой информации.  

Аналитики Евразийского банка развития прогнозируют, что к 2030 году грузопоток по международному транспортному коридору «Север – Юг» увеличится почти на 60% к уровню 2023 года и достигнет 30 млн тонн. Об этом говорится в аналитическом дакладе "Инфраструктура Евразии: краткосрочные и среднесрочные тренды".  

Сроки доставки и затраты на перевозку выросли. Об этом рассказал глава российской Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов Вадим Филатов, пишет rb.ru.

Спрос на услуги посредников, помогающих закупать товары в Китае, доставлять их и проводить расчеты с производителями, со стороны российских представителей малого и среднего бизнеса вырос на 97% с марта 2023 г. по март 2024 г., а предложение таких услуг выросло на 112% (по данным «Авито Услуги»).

Белорусские юридические лица и ИП из сферы международных автомобильных грузоперевозок смогут до конца года оплачивать услуги по валютным договорам наличными долларами и евро в Беларуси. Это предусмотрено совместным постановлением правительства и Национального банка, которое опубликова на Национальном правовом портале. Мера действует по 31 декабря 2024 года для расчетов с нерезидентами по валютным договорам импорта услуг по международной автомобильной перевозке грузов. 

На днях стало известно, что с 23 марта в Беларусь практически невозможно ввезти из ЕС автомобиль с двигателем 1,9 литра и выше. Сначала запрет ввела Польша, затем к нему присоединислась и Латвия. Нововведение объясняют ужесточением санкций против России. Но, как выяснил Office Life, проблема затронула и импортеров других товаров, и на всей границе с Евросоюзом разворачивают фуры с грузами, которые направляются в нашу страну.

Острый дефицит кадров коснулся не только водителей, но и всех категорий сотрудников – логистических операторов, грузчиков, курьеров, экспедиторов, кладовщиков. Снижение рентабельности, нехватка водителей, грузчиков, логистов и другого персонала - основные вызовы для сферы логистики и автогрузоперевозок.

В Беларуси будет использоваться образец национальной диагностической карты вместо международного сертификата технического осмотра. Об этом сообщает Минстранс.

Из-за очередей на границе с ЕС автовывоз контейнеров из Литвы в Беларусь практически остановился. Об этом Office Life рассказал руководитель отдела продаж компании «Интер-фрейт» Дмитрий Самуськов.

Ожидается, что в конференции примут участие руководители международных транспортных организаций, железных дорог Беларуси, России, Китая, Казахстана, Азербайджана, Туркменистана, Кыргызстана. Об этом сообщает sb.by со ссылкой на официальный сайт БЖД.

На 18:00 пятницы, 22 марта, на белорусско-польской границе в очереди стоят 44 автобуса. Об этом свидетельствуют данные Госпогранкомитета.

В прошлую пятницу на польской границе собиралось максимум 30 автобусов, а 40 их было лишь в канун больших выходных 7 марта.

Что касается легковых автомобилей, в пункте пропуска «Брест» въезда в ЕС ожидают 170 машин. Неделю назад очередей из легковых здесь не было, а вот 7 марта въезда ожидали 300 авто.

В пункте пропуска «Козловичи» в очереди скопилось 600 фур. Неделю назад на 18:00 их было 300, т. е. вдвое меньше.

Транспортная компания FESCO смогла нарастить транзитные контейнерные перевозки из Китая в Беларусь через сухопутные погранпереходы на 58% в 2023 году. Об этом журналистам рассказал вице-президент группы по линейно-логистическому дивизиону Герман Маслов, пишет "ПРАЙМ".