«В фурах перезимовали и дождались весны», — рассказывают белорусские дальнобойщики, которые из-за ограничения по коронавирусу на несколько месяцев застряли на грузовиках на афгано-узбекской границе. Пропускать водителей отказываются узбекские пограничники, сигналы водителей о помощи к белорусским и узбекским госорганам пока остаются без удовлетворения.

В России могут начать импортировать бензин, так как из-за налогов отечественное топливо стало дороже европейского. Пока разница составляет 6−8 тыс. рублей за тонну на оптовом рынке. И одними из самых мощных конкурентов российским производителям могут стать белорусские НПЗ.

С 28 марта Украина, а со вчерашнего дня и Россия полностью закрыли свои границы. Наши корреспонденты решили узнать, какая обстановка сейчас на восточных и южных рубежах нашей страны.

Государственный пограничный комитет Беларуси сегодня сообщил, что за последние три года нынешний показатель протяженности очередей грузовиков является самым низким. С начала прошлой недели очереди на выезд из страны наблюдались перед шестью пунктами пропуска из 18 работающих.

Российский премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение №763-р от 27 марта нынешнего года. Оно предполагает временное ограничение движения через автомобильные, железнодорожные, пешеходные, речные и смешанные пункты пропуска через государственную границу РФ, а также через сухопутный участок российско-белорусской государственной границы. 

В субботу на трассе М-10 водителям, следующим через нашу страну транзитом, Транспортная инспекция раздавала специальные требования. Они обязывают водителей поторопиться. 

Шведский производитель автономных грузовиков Einride планирует подготовить и задействовать первых дистанционных водителей с марта этого года. Данный бизнес-план будет воплощен в жизнь при наличии благоприятных финансовых условий. Если же новый проект не привлечет достаточных инвестиций, то может произойти так же, как ранее случилось с американской Starsky Robotics: из-за отсутствия средств компания была вынуждена уволить всех сотрудников.

Совмин вчера опубликовал выдержки из постановления «О мерах по предотвращению завоза и распространения инфекции, вызванной коронавирусом COVID-19». Немало пунктов документа касаются международных перевозчиков.

Итальянские АЗС с 25 марта начали приостанавливать работу. Такое решение было принято профсоюзами во вторник, 24 марта.

В гродненской таможне напомнили о соблюдении дисциплины перевозчиками, объяснив это тем, что при таком отношении затраты всех участников ВЭД минимизируются.

23 марта в пункт пропуска «Каменный Лог» из Литвы приехали два автобуса с 60 водителями большегрузных транспортных средств. 59 украинцев и 1 белорус возвращались домой из Литвы, Германии и Франции.

Из 23 пунктов пропуска на границах с Литвой, Латвией, Польшей и Украиной для грузовиков функционируют 18. 

Водители малотоннажного транспорта с белорусскими номерами смогут въехать в Польшу только при условии нахождения в карантине на 14 дней. Об этом сообщает Государственный таможенный комитет.

Авария произошла вечером 19 марта на 209-м км автодороги М1 Брест – Минск – граница РФ.

Водителям-дальнобойщикам запретили въезжать на территорию Грузии из других стран в связи с распространением коронавируса COVID-19. Об этом журналистам рассказали в службе доходов грузинского министерства финансов.

Ещё два дня назад очередь у погранперехода «Козловичи» была невероятных размеров.

На переговорах об углубленной интеграции с Беларусью Москва предлагала начать работу над созданием 12 наднациональных органов. В их числе — единый эмиссионный центр, подразумевающий введение единой валюты, счетная палата и суд Союзного государства, единый таможенный орган, единый орган по учету собственности Союзного государства, единые налоговый и антимонопольный органы, а также единые регуляторы по следующим направлениям: в области транспорта, промышленности, сельского хозяйства, связи, плюс регулятор объединенных рынков газа, нефти и электроэнергии. Об этом РБК рассказали три источника, знакомых с ходом переговоров.

Начиная с 00:00 19 марта международные автомобильные перевозчики могут использовать для отдыха, питания воителей, а также заправки транспортных средств только строго определенные места.