Что делать, если работать на дядю не хочется, а денег на новый грузовик нет? Дальнобойщица Екатерина Миронова нашла ответ на этот вопрос и готова им поделиться.

"У меня такая ситуация: работал дальнобойщиком в российской фирме, уволился. А теперь еще и сломал ногу, не могу выехать в Москву и забрать в банке зарплату. В Москве сейчас находится мой брат. Могу ли я в Республике Беларусь оформить нотариально доверенность на получение заработной карты и получения зарплаты на брата? Сколько стоит такая услуга и что для этого нужно?"

«Зимой это было. За поселок Депутатский уже выехал. Еду, вижу жилище табунщиков у речки. Остановился. Во двор захожу, а там… рысь. Опешил вначале, а табунщики смеются — ручная, говорят, практически. Красивый зверь. Я ей кусок мяса кинул, подошла, съела, я еще, она все ближе и ближе. Последний кусок на колесо большегруза своего кинул… Рысь — туда, легла на колесо, мясо ест. А я фото сделал. Красивый кадр получился… Если собрать все, что я фотографировал в пути, может получиться интересная галерея моей жизни…»

Быть дальнобойщиком в Швеции непросто. На южных трассах грузовики регулярно грабят, а логисты и диспетчеры вешают трубку, когда слышат английский язык. Но поляк Себастьян сумел приспособиться к местным условиям и с удовольствием рассказывает о своей работе.

Адриан – молодой водитель большегруза из Польши. Он совмещает работу с любимым увлечением: активно занимается спортом. Дальнобойщик использует каждую свободную минуту для тренировок и ведёт пропаганду здорового образа жизни.

15 ноября в Минске прошел семинар, посвященный вопросам правовой и технической помощи на территории Польши и Германии. Организованный компанией Е100 при поддержке Carrier's Cup, он привлек большое число международных перевозчиков, которые работают в западном направлении. И похоже, мероприятие оправдало ожидания. В ходе семинара руководители и специалисты транспортных компаний получили немало любопытной и полезной информации. Среди выступивших в этот день экспертов был и пан Межвиньски, юрист из Польши. Из числа многих других подобных специалистов его выделяет тот факт, что на протяжении ряда лет он работал в польской Транспортной инспекции и значит отлично представляет ситуацию «по обе стороны баррикад».

Владимир Гуринович - акционер нескольких белорусских фирм-автоперевозчиков и директор российской группы компаний «СДС-Транс» поделился с редакцией транспортала своим мнением о спорте и бизнесе.

Читать полностью:  https://auto.tut.by/news/exclusive/529143.html рассказал редакции транспортала о спорте и бизнесе 

Обновленный рейтинг (  01.07.2017 по 30.06.2018 ) производителей прицепной техники со всего мира читайте в нашей статье 

За неуплату госпошлины за допуск к участию в дорожном движении штрафов не будет. Но будут санкции — нарушителям предлагают выставлять к уплате сбор в двукратном размере. Об этом заявил министр финансов Беларуси Максим Ермолович 

Статистические итоги грузоперевозок в Беларуси

Оценка потенциальных возможностей развития услуг ответственного  хранения

Беларусь рассчитывает заключить договоренность уже в ноябре

Марина Догодькина, начальник отдела продаж коммерческих автомобилей автомобильного дома "Энергия ГмбХ" о том,что привело  дилера известного немецкого автопроизводителя на футбольный стадион.