Профессиональное мнение

Минтранс придумал, как решить проблему с «дозволами» для белорусских перевозчиков. Но те снова недовольны

Небольшие фирмы и ипэшники снова недовольны действиями Минтранса по поводу распределения разрешений для работы за границей. 

0
04:03

«Организовали кормушку»: саратовский прокурор разнёс чиновников, зарабатывающих на эвакуации грузовиков

В региональной прокуратуре прошло совещание, главной темой которого стала эвакуация автотранспорта в Саратовской области. Прокурор пояснил, что к нему на личном приеме обратились предприниматели, которые пожаловались на затягивание сроков возврата задержанного транспорта.

0
03:05

«Мы кормим пол-России, а они лезут без очереди»

Пункт пропуска Верхний Ларс печально знаменит многокилометровыми очередями. Недавно в местное СМИ обратилась женщина, рассказавшая, что водители грузовиков могут избежать их, заплатив «чаевые». Журналисты попытались выяснить, правда это или нет.

0
03:24

«Мы спим только в случае крайней необходимости»

В разных странах мира водители грузовиков зачастую игнорируют режим труда и отдыха и перерабатывают. В Индии дальнобойщикам приходится особенно несладко: грузовладельцы штрафуют их за каждый час просрочки.

0
04:22

«Папа мной гордился, мог за меня любому морду набить». Российские дальнобойщицы — о деньгах, привычках и дорожных конфликтах

Принято считать, что профессия дальнобойщика — исключительно мужская, потому что нужно отлично водить, стойко переносить девятичасовые смены за рулем и фактически месяцами жить в кабине, вдали от родственников и друзей. Тем не менее в России работает немало женщин-дальнобойщиц — они водят многотонные грузовики и сами их чинят, возят грузы в Сибирь и на Кавказ, при этом успевают растить детей и внуков. Их рассказы — в фотопроекте Марианны Молоковой.

0
13:31

Специалисты в области логистики спрогнозировали глобальную рецессию в 2020 году

Топ-менеджеры компаний в сфере логистики ожидают рецессии в мировой экономике в 2020 году на фоне опасений насчет объемов глобальной торговли, неопределенных перспективах роста и сохраняющейся напряженности в отношениях США и Китая.

0
01:22

«Езда без маски запрещена»

Коронавирус спутал карты дальневосточным предпринимателям. Возить фрукты и овощи из Китая в Россию стало сложнее – зато у перевозчиков леса работы прибавилось.

0
03:05

В таможне Литвы рассказали, на каком из пунктов пропусков белорусы активнее «забывают» деньги

Таможня Литвы констатирует — количество «забытых» денег в документах при прохождении границы растет с каждым годом. Лидируют по «забывчивости» белорусы. Об этом сообщает пресс-служба литовского ведомства.

0
00:39

«Как дома на диване – сидишь и ничего не делаешь». Женский взгляд на дальнобой

Видеоблогер и автомеханик Настя Туман побеседовала с Юлией Лазаревой – предпринимательницей, бросившей свой бизнес ради профессии водителя-дальнобойщика.

0
05:15

«Отбить потери»: дальнобойщики рассказали, как зарабатывают на коронавирусе

Границы РФ и Китая в Приморье закрыли из-за эпидемии коронавируса.

0
01:39

Как стать дальнобойщиком в США: пошаговая инструкция от российской пары

Анна и её муж Алекс приехали в США в 2017 году и, получив необходимые для трудоустройства документы, приняли решение пойти в дальнобой. Им удалось осуществить задуманное. Теперь Анна делится опытом с подписчиками своего youtube-канала.

0
05:19

Белорусским НПЗ предсказали крах из-за замены российской нефти

Белорусская нефтеперерабатывающая отрасль станет нежизнеспособной, если продолжатся поставки нефти через балтийский транзит. Об этом заявил руководитель центра «Международная энергополитика» Юрий Солозобов.

0
00:46

Существует ли братство дальнобойщиков и всем ли помогают на дороге севера?

Когда я впервые собирался на север нашей Родины и Дальний восток многие мне писали: "Ой... да ладно, если что, помогут". К сожалению, многие водители, зная особенности взаимовыручки северов, начинают пренебрегать подготовкой автомобиля. Я проехал около 10000 км по зимникам и северам нашей страны с бывшим дальнобойщиком, пообщался с водителями и узнал, существует ли братство дальнобоев.

0
01:58

«Когда война закончилась, я выкинула водительские права»: рассказ блокадницы, водившей полуторку

Наталье Владимировне Леликовой было 17 лет, когда началась блокада. Она выучилась на шофёра и на маломощной газогенераторной машине возила дрова для Ленинграда.

0
08:26

«Санкционку» из Беларуси вывозят российские фирмы – белорусская таможня

Контрабандой продовольствия из Беларуси в нарушение режима ответных санкций России занимаются преимущественно представители российской стороны. Об этом 27 января после доклада Александру Лукашенко заявил председатель Гостаможкомитета Беларуси Юрий Сенько.

0
01:06

«Просто нам в Латвии надо собраться»: почему Латвия теряет транзит, а Литва находит

Латвийская железная дорога пережила худший за последние 17 лет год — объем грузоперевозок в 2019 году снизился до 41,5 млн тонн. А вот соседняя Литва от нехватки грузов не страдает — и нашла новые: Клайпеда примет 80 тысяч тонн норвежской нефти, которую доставит в Беларусь.

0
03:09

«Если сделаю что-то неправильно, из рейса вернусь через несколько лет»: водитель рассказал о работе в Европе

Артур Вязов работает дальнобойщиком в европейской компании и ведёт видеоблог. По просьбе подписчиков он составил список плюсов и минусов профессии водителя-международника.

0
03:44