В ответ на обращение Ассоциации БАМАП китайская сторона пояснила возможность и порядок въезда на свою территорию белорусских грузовиков через российские и казахстанские приграничные пункты.

Страны проведут эксперимент в рамках соглашения, подписанного главами государств ЕАЭС. Он заключается в отработке механизмов по применению навигационных пломб.

В проект "Евразийский агроэкспресс" включат перевозки в Туркменистан, Иран, ОАЭ и Индию. Об этом БЕЛТА сообщили в торговом блоке Евразийской экономической комиссии по итогам состоявшегося 2-3 февраля в Алматы заседания Евразийского межправительственного совета, в котором принял участие премьер-министр Беларуси Роман Головченко.

Нужно полномасштабное вовлечение всех стран ЕАЭС в работу коридора Север - Юг. Об этом заявил премьер-министр Беларуси Роман Головченко во время заседания Евразийского межправительственного совета в Алматы, сообщает корреспондент БЕЛТА.

Председатель Государственного таможенного комитета Владимир Орловский рассказал о работе белорусской таможни в условиях западных санкций и перераспределения транспортных потоков.

31 января был последним днем, когда польские перевозчики могли осуществлять грузоперевозки на основании разрешений на 2022 год. Оказалось, что новых разрешений не будет.

В индустриальном парке "Великий камень" зарегистрирован новый резидент - ООО "БайкалГрупп". Компания с китайским капиталом создаст в парке транспортно-логистический центр, сообщили в пресс-службе индустриального парка.

С 20 февраля в Казахстане меняются правила допуска к международным перевозкам: компании-новички не смогут «прописаться» в стране. Таким образом казахстанские власти поставят шлагбаум для россиян и белорусов, которые при помощи перерегистрации грузовиков в Казахстане обходили европейские санкции.

С 1 января в Беларуси действует Закон «О лицензировании». Есть в нем и требования, касающиеся грузоперевозчиков. В частности, теперь для получения лицензии на выполнение международных автомобильных перевозок грузов недостаточно представить документы только на тягач. Необходимо также доказать наличие на праве собственности или ином законном основании либо грузового автомобиля, либо состава транспортных средств (тягача и полуприцепа).

В 2022 г. перевозки на внутреннем рынке Беларуси выросли почти в 2 раза, экспортные перевозки показали рост в 1,5 раза, а импортные – остались на уровне 2021 г. Биржа автоперевозок ATI.SU подвела итоги года, а «ЭГ» внимательно изучила цифры.

Польша внесла предложения по десятому пакету санкций против России, и очередному – против Беларуси. В качестве одного из предложений – запретить импорт из Беларуси мебели и другой продукции.

Внутренние грузоперевозки в прошлом году в Беларуси увеличились почти в двое. Экспортные выросли в полтора раза, а импортные остались на уровне 2021-го года.

Чтобы пересечь российскую границу, необходимо будет резервировать дату и время. Такие поправки подготовлены в закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ».

Европейская организация дорожной полиции Roadpol ежегодно проводит инспекционную проверку технического состояния грузовиков пригодности водителей и соблюдения норм рабочего времени и времени отдыха. Серия мероприятий, названная Truck and Bus, проводится в специально отведенные сроки. Публикуем расписание.

С октября 2022 изменились некоторые требования к прохождению техосмотра. Это связано с переходом на технические регламенты Таможенного союза и ЕЭС. Вот что изменилось

БАМАП предоставил список праздничных дат в разных странах на 2023 год. Предлагаем грузоперевозчикам, для кого эта информация актуальна, держать список под рукой. Это поможет составить маршрут без форс-мажорных ситуаций.

Пункты пропуска через государственную границу Беларуси будут функционировать согласно изменениям – соответствующие нормы прописаны в Постановлении Совета Министров №20 от 11 января 2023 года.

В самом конце 2022 года в России был опубликован закон, разрешающий автомобильным перевозчикам из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) выполнять внутрироссийские грузоперевозки.