Министерство транспорта США в
июне выделило 4,4 млн долл. на испытания полуавтономных грузовиков, а также
системы движения беспилотных караванов грузовых автомобилей (platooning) на
автомагистрали I-70, соединяющей штаты Огайо и Индиана.
Несмотря на кризис, в США продолжают субсидировать эксперименты с
автономными транспортными средствами. Федеральное управление автомобильных
дорог (FHWA) при Министерстве транспорта США недавно выделило грант в размере
4,4 млн долл. Департаменту транспорта штата Огайо на проект создания
транспортного коридора на автомагистрали I-70. Проект получил название
«Автоматизированный транспортный коридор I-70».
«Этот проект будет
способствовать развитию и внедрению технологий автономных грузовиков в
повседневную деятельность перевозчиков, доставляющих грузы по автомагистрали
I-70 между Индианой и Огайо», — говорится в пресс-релизе FHWA. Поставщики
средств автоматизации, производители грузовиков, транспортные и логистические
компании также внесут 4,5 млн долл. в общий фонд для реализации данного
проекта, составляющий 8,9 млн долл.
4-й уровень автономии и система platooning
В ходе эксперимента будут испытываться технологии автономных грузовых
автомобилей 4-го уровня: движение по определенному дорожному маршруту с
присутствием контролирующего водителя за рулем. Создаваемый транспортный
коридор будет также использоваться для тестирования караванного движения
полуавтономных автопоездов колонной на минимальной дистанции друг от друга
(система platooning). Управляет колонной один водитель, находящийся в головном
грузовике, с помощью компьютерной программы.
Власти Огайо призвали компанию Plus.ai, специализирующуюся на технологиях
автономных автомобилей и проехавшую в ходе испытаний 4500 км по всей стране,
расширить эксперименты в своем штате.
Создаваемый автоматизированный коридор длиной 280 км позволит
соединить столицы двух штатов — в частности, соответствующие аэропорты.
Аэропорт Индианополис в штате Индиана является вторым по величине
центром авиаперевозок компании FedEx, а рядом с городом Колумбус штата Огайо
располагается один из крупнейших интермодальных комплексов в стране.
V2I
Программа «Автоматизированный транспортный коридор I-70» является одним
из десяти проектов, отобранных FHWA для внедрения «инновационных технологий,
направленных на повышение эффективности перевозок и усовершенствование
вождения». Общая стоимость этих проектов составляет 43,3 млн долл.
Штат Флорида также получил грант в размере 10 млн долл. на свой проект
I-4 Frame — «Региональные передовые элементы мобильности». В рамках
этого проекта на всей протяженности автомагистрали I-4 будут внедрены
беспроводные технологии нового поколения. Они смогут предоставлять водителю в
реальном времени информацию об интенсивности движения, погоде, предупредить о
ДТП и изменениях в дорожной разметке. Они также позволят осуществлять
двустороннюю связь с другими транспортными средствами («транспортное средство —
транспортное средство», или V2V) и с дорожной инфраструктурой («транспортное
средство — инфраструктура», или V2I).
Перевод с французского: Виктор Холопов
Читайте также: Наблюдение дальнобойщика: как «снимают стресс» у немецких водителей на автобанах
