Расходы
на транспорт общего пользования в Германии продолжают резко расти.
В первом полугодии 2023 года они были значительно выше, чем в
аналогичном периоде прошлого года. Ситуацию, безусловно, не улучшит планируемое
резкое повышение платы за проезд по дорогам Германии. Рост расходов и падение
прибыли перевозчиков ожидают и в международной транспортно-экспедиторской сети
ELVIS.
Логистические расходы
в Германии в сегменте сборных грузов в первом полугодии 2023 года выросли на
11,3 проц. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом говорится
в исследовании, опубликованном немецкой организацией перевозчиков DSLV. В
двухлетнем исчислении рост затрат составил 22,6 проц.
В первую очередь это
связано с ростом стоимости материалов (плюс 21,5 проц. по сравнению с первым
полугодием 2022 года). Их вклад в соотношение затрат теперь составляет 35,3
проц. и включает в себя расходы на аренду и электроэнергию для логистических
объектов, ИТ-безопасность и киберзащиту, а также страхование.
За рассматриваемый
период на 11,4 проц. увеличились расходы на персонал, доля которого в
общих затратах на системную логистику превысила 50 проц. Расходы на топливо,
напротив, снизились на 10,7 проц., а расходы на дорожные сборы выросли чуть
менее чем на 2,5 проц.
Индекс DSLV
анализирует технологические затраты на логистику сборных грузов на основе
данных 13 сетей сборных грузов и системных логистических компаний с общим
числом филиалов 116.
Затраты
будут продолжать расти
«Этот чрезмерный рост
технологических затрат в отрасли генеральных грузов – еще не конец истории, –
опасается Франк Хастер, управляющий директор DSLV. – Надбавка CO 2, которая
вступит в силу 1 декабря 2023 года, увеличит плату за проезд грузовиков на 83
проц., а также приведет к дальнейшему росту технологических расходов в сетях
генеральных грузоперевозок».
Влияние новых правил
взимания платы за проезд на ситуацию с затратами на рынке генеральных грузов в
настоящее время анализируется в исследовании, проведенном по заказу DSLV.
Ожидается, что результаты будут опубликованы в октябре.
Напряженная
ситуация
Европейская
ассоциация международных экспедиторов ELVIS также ожидает, что в ближайшие
месяцы транспортные компании столкнутся с ростом издержек и падением прибыли. А
это означает, что они столкнутся с серьезными проблемами.
По мнению ELVIS,
предстоящий период будет сложным для многих компаний и предприятий отрасли,
несмотря на ожидаемое осенью оживление. Основной причиной этого является запланированное
на декабрь повышение платы за проезд, которая для некоторых транспортных
средств вырастет на 83 проц. и, в зависимости от сценария грузоперевозок,
увеличит расходы до 12 проц., утверждает ассоциация в своем последнем докладе о
текущей экономической и отраслевой ситуации.
«Как и кривые
эффективности немецкой экономики в целом, ключевые показатели по отдельным
отраслям также не дают оснований надеяться на заметное улучшение ситуации в
этом году», – комментирует Николя Грабовски, генеральный директор ELVIS
AG.
По мнению
организации, сравнение со значениями предыдущего года наглядно показывает, что
«цифры в минусе» намного превышают обычные сезонные колебания. Тем более
что предстоящий осенний пик вряд ли достигнет уровня заказов предыдущего года. Это
отражается, в частности, в статистике по сборам.
ELVIS подчеркивает,
что ситуация с затратами для экспедиторов и перевозчиков в Германии остается
напряженной, что подтверждает результаты опроса DSLV.
«Хотя цены на
энергоносители в течение года стабилизировались на значительно более низком
уровне, это отражается в последнее время практически на всех сегментах затрат.
В частности, неуклонно растущие расходы на материалы и персонал затрудняют
ведение бизнеса», – добавляет профсоюз.
