Такое мнение высказал премьер-министр
Беларуси Роман Головченко во время заседания Евразийского межправительственного
совета в Сочи, сообщает корреспондент БЕЛТА.
Роман Головченко затронул тему оптимизации транспортно-логистической инфраструктуры. "Думаю, в этом кругу не нужна дополнительная агитация в пользу развития коридора Север - Юг, особенно с учетом переговоров о зоне свободной торговли с Ираном и ОАЭ. Считаем, что подписание Россией и Ираном соглашения о сотрудничестве по финансированию проектирования, строительства и поставок товаров и услуг для создания железной дороги Решт - Астара является исключительно важным событием для транспортной отрасли не только России, но и всего ЕАЭС. Необходимо столь же предметно работать и над развитием коридора Восток - Запад и продвигать транспортно-логистическую тематику в рамках диалога с ШОС и БРИКС", - сказал Роман Головченко.
"Рассчитываем на еще более активную работу ЕЭК и государств - членов ЕАЭС по обеспечению функционирования единых рынков товаров, услуг, капитала и рабочей силы. Мы пока еще не используем в должной степени значительный потенциал рынка государственных закупок. А объем его - $180 млрд. При этом доля закупок из третьих стран составляет по ЕАЭС до 80%. Так что есть над чем работать, в том числе и в плане злободневных задач по импортозамещению и поддержке отечественного бизнеса. Думаю, надо поручить ЕЭК еще раз посмотреть, в чем причина такой высокой степени импорта при осуществлении государственных закупок", - добавил премьер-министр.
По мнению главы белорусского правительства, следует также
продолжить работу по международному позиционированию ЕАЭС, обмену опытом и
передовыми практиками между ЕЭК, Исполкомом СНГ, Постоянным комитетом Союзного
государства.
Роман Головченко также обратил внимание на климатическую
повестку. "Она является важным фактором экономического развития. Надо
планомерно создавать структуру региональной экономики, в которой будут доминировать
производства и технологии с низким уровнем выбросов", - отметил он.
