Создание транспортного маршрута из Европы в страны Центральной
Азии через Черное море и Южный Кавказ профинансируют европейские
инвесторы. Решение о выделении на эти цели €10 млрд было принято в Брюсселе
на форуме проекта Global Gateway.
Идея заключается в том, чтобы получить надежный маршрут для доставки
грузов из стран Центральной Азии в ЕС и наоборот за 15
дней. При этом он не должен проходить через территорию России
и задуман как альтернатива китайскому проекту «Один пояс — один
путь».
Первые транши уже скоро
пойдут получателям. Прямо на форуме сначала Европейский инвестиционный
банк (ЕИБ) подписал меморандум на общую сумму €1,47 млрд
с правительствами Казахстана, Кыргызстана и Узбекистана. А затем
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) объявил
об аналогичном соглашении с Казахстаном на €1,5 млрд.
Как сообщается, для
того чтобы Транскаспийский коридор эффективно заработал, нужно построить
или модернизировать не менее 33 объектов инфраструктуры в разных
странах.
О достижении
договоренности с инвесторами о финансировании проекта в ЕС объявили осенью
2023-го. Во многом его реализацию ускорил кризис в Красном
море, в результате которого мировая логистика понесла большие убытки.
