Колымская трасса считается самой сложной в России если не в
мире: здесь место только самым выносливым и стойким. Невероятный холод, вечная
мерзлота, горные перевалы, застывшие реки и много других препятствий.
Дальнобойщик Василий рассказал о жизни и работе в этом суровом крае.
Какая из покоренных вами
трасс самая сложная?
Все якутские трассы очень опасные и сложные, трудно выделить
какую-то конкретную. Все они проходят по берегу Лены и похожи друг на друга.
Одинаковые дорожные условия, одинаковый климат, везде много опасностей –
сплошная полоса препятствий…
Были ли поломки в
пути, как выбирались из них?
Конечно, куда без них. Например, когда мы проезжали через
Тикси – это 2000 километров от Якутска, там полное бездорожье, и у нас вышел из
строя один из автомобилей, нужно было менять деталь, запасной не было, и на
месте тоже было не поправить – постоянно метет, снежный шквал вокруг. В итоге
пришлось деталь открутить, отвезти в ближайший поселок, там починить. Потом
привезли обратно, поставили и поехали дальше. Обычно на трассе приходится
справляться собственными силами – не всегда рядом есть поселок, где можно найти
автомастерские. Шанс, что кто-то проедет и увидит тебя «на приколе», тоже
невелик, можно ждать часами, трасса пустынная. Так что обычно полагаемся на
себя.
Как вы поддерживаете
связь с родными?
Когда проезжаем через города и поселки, звоним домой с
переговорных пунктов. Почти во всех крупных населенных пунктах ловит сотовая
связь, а вот когда отъедешь чуть дальше, сотовый телефон становится
бесполезным, связь не достает. В таких местах, правда, есть спутниковая связь,
но она очень дорогая. Это только на экстренный случай. Так что в основном на
связь выходим из населенных пунктов.
Были ли в вашей
практике действительно сложные случаи?
Каждая поездка — это приключение. Про мистику не скажу, но
экстрима хватает. Все зависит от погоды – во время метели может случиться что
угодно, гололед тоже добавляет элемент случайности. Но, конечно, всегда
надеемся на лучшее.
Где питаетесь в
дороге? Готовите ли сами, если да, то на чем?
Мы выезжаем из дома с запасом еды. Жены нам наварят, а потом
это все замораживается. В дороге разогреваем в кабине в котелке. Сами
понимаете, расстояние между поселками 200 – 500 километров, никаких кафе,
никаких столовых, приходится все с собой везти. Иногда есть возможность
перекусить в кафе, но это скорее исключение.
Вы суеверны? В какие
приметы верите? Возите ли обереги, или еще что?
Нет, стараюсь не верить в приметы. Так спокойнее.
Что у вас всегда с
собой?
Конкретно для себя ничего такого специального не беру, разве
что перчатки, а вот запчасти для автомобиля всегда с собой, колесо тоже – это
главное. У некоторых есть свои талисманы, это может быть что угодно.
Кажется ли этот путь
для вас сложным или он такой же, как все остальные маршруты?
Это такой же путь, как и другие – дорога есть дорога, тут
везде сложно. Но мы справляемся, всегда при себе карта, всегда есть запчасти
для автомобиля, всегда веришь в свои силы.
Какие маршруты бы
Василий назвал самыми опасными в Якутии, что еще может попасться на пути?
Самые опасные – в районах Тикси, Чокурдаха, Таймылыра. Ну и
трасса «Колыма», конечно. Там всегда наледи, всегда очень опасно. Самое
страшное – когда попадаешь в пургу и метель, мы к такому всегда готовимся –
конечно, насколько это возможно. Что, где и когда произойдет, в итоге решают
погода и природа, но мы должны быть готовы к любым обстоятельствам, особенно
зимой, особенно в январе-феврале. Тут тебе и полярные ночи, и морозы под 60
градусов, и туман такой, что ничего не видно. На весенних фото этого не видно.
