Польша в июне запустит проект расширения мощности перегрузочного узла Малашевиче – логистического хаба на границе с Беларусью на маршруте железнодорожного коридора Китай – Европа. Об этом сообщает портал infranews.ru.
Конечная цель реконструкции –
удвоить мощность перегрузочного узла, через который идет значительная часть
интермодальных перевозок в торговле между Азией и Европой. Завершить
проект Польша планирует в 2028 году. К этому сроку пропускная
способность приграничного хаба увеличится до 35 пар поездов. При этом
максимальная длина составов будет увеличена с 750 до 1 тыс. метров.
Люблинская газета Dziennik Wschodni
уточняет, что запуск забуксовавшего проекта был одной из ключевых тем
прошедших региональных выборов.
Техническая документация для проекта
реконструкции была подготовлена еще в 2021 году. Однако решение ЕС
о финансировании проекта развития Малашевиче было заморожено,
в результате дополнительные средства удалось найти правительству Польши
только сейчас.
Логисты тем временем беспокоятся о том, что через пять месяцев истекает срок действия всех полученных под проект разрешений. Если ситуация будет развиваться по худшему сценарию и проект не запустится до октября, то все процедуры согласования придется проходить заново.
