Новые дорожные сборы и более высокие ставки налогов. Посмотрите, что меняется в 2018 году
1. Изменения ставок минимальной заработной платы
С января 2018 года повышается минимальная заработная плата в Польше. Будет составлять 2100 злотых брутто в месяц (при трудовом договоре) или 13,70 злотых в час (при других договорах).
С Нового года увеличивается минимальная ставка заработной платы также во Франции (с 9,76 до 9,88 евро), в связи с чем будет необходимо повышение зарплаты водителей. Также будет и в Голландии, где почасовая ставка увеличивается до 9,11 евро. Это будет касаться только работников старше 22 лет. Нельзя, однако, скрыть, что водителей младше этого возраста сравнительно мало, так что это изменение будет важным для транспортных фирм.
2. Дорожные сборы в Эстонии
9 евро в день, а 500 евро за весь год, независимо от количества преодоленных километров – это пример ставки обязательных платежей для грузовых автомобилей, которые ввела с начала этого года Эстония.
На выбор будут суточные абонементы (однодневный, семидневный, тридцати- или девяностодневный) или круглогодичный. Их стоимость будет зависеть, в первую очередь, от массы автомобиля. Автомобили свыше 3,5 тонн заплатят за один день 9 евро, более крупные, весом свыше 12 тонн – от 10 до 12 евро (в их случае окончательная цена будет зависеть также от количества осей и класса выбросов выхлопных газов).
Министр экономики и инфраструктуры Эстонии Кадри Симпсон считает, что новая обязанность, наложенная на водителей, принесет в бюджет в новом году около 17 млн евро. Даже 25 проц. от этой суммы может происходить от иностранных автомобилей.
3. Изменения в дорожных сборах во Фландрии и всей Бельгии
Бельгийские власти расширяют с 1 января обязанность уплаты дорожных сборов. Теперь она касается также автомобилей до 3,5 тонн. Однако не всех, а только тех, которые относятся к категории N1 и имеют номер кузова BC. В связи с решением, отныне они будут должны иметь бортовое устройство OBU, которое служит для автоматического взимания соответствующих сборов.
Дополнительные сборы будут также введены во Фландрии, на шести местных дорогах, в частности N35 – Deinze – Tielt или N73 – Heppen – Kinrooi (до пересечения с N762). Грузовые автомобили более 3,5 тонн должны будут платить дополнительный сбор за проезд этими дорогами. Тарифы действуют с 1 января.
4. Более высокие ставки дорожного сбора в Австрии
На 1% вырастут сборы, наложенные на грузовые автомобили. Изменения вступили в силу с 1 января.
В дальнейшем меньше всего будут платить владельцы самых современных, но и наиболее экологичных автомобилей – в классе А выбросов выхлопных газов (Euro VI). Например, в течение дня грузовые автомобили категории 2 (2 оси) этого класса заплатят 0,1810 евро. Для сравнения – двухосные грузовики, относящиеся к классу D (Евро 0 до III) – уже 0,2247 евро.
Столь явные различия в ставках влияют на большую экономию. Ежегодно в карманах владельцев современных автомобилей остается даже около 20 млн евро, – сообщает национальный управляющий системой дорожных сборов. Посмотрите полный перечень сборов, действующих в Австрии с начала 2018 года.
5. Увеличится число платных дорог в Германии
С начала июля 2018 года водители грузовиков будут платить дорожный сбор как на автомагистралях, так и на всех федеральных дорогах (речь идет пока о 40 тысячах километров!). Обязанность будет касаться грузовиков свыше 7,5 т. Как считают власти, это может принести в немецкий бюджет до 2 млрд евро в год.
6. Начинает работать DarsGo – новая система взимания дорожных сборов в Словении
Водители транспортных средств свыше 3,5 тонн с 1 апреля 2018 года уже не будут использовать системы виньеток. Они будут охвачены совершенно новой электронной системой – DarsGo. С ее помощью за проезд через Словению можно будет оплатить в виде предоплаты или постоплаты.
Чтобы это было возможно, необходимо будет установить в грузовике устройство DarsGo и зарегистрироваться в системе. Каждое устройство будет присвоено только к одному транспортному средству.
Регистрация и получение оборудования были возможны уже с начала ноября 2017 года в нескольких точках обслуживания DarsGo, однако с января 2018 года количество мест, предназначенных для этого, значительно увеличится. Посмотрите, где их найти.
7. Обязательный eCall в новых автомобилях, также коммерческих
Не только легковые автомобили, но и легкие коммерческие автомобили, должны будут иметь систему eCall, которая в случае ДТП свяжется с ближайшим центром спасения. Она будет делать это автоматически, даже в том случае, когда водитель транспортного средства будет без сознания. Обязанность касается новых автомобилей, продаваемых на территории Европейского союза с конца марта 2018 года.
Благодаря системе, как уверяют евродепутаты, которые стоят за этим законоположением, должно снизится количество смертей, вызванных ДТП. Даже на 50 проц. должно сократиться время прибытия спасателей на незастроенной территории. В городской местности – почти на 40 проц.
8. Дорожный фонд в Украине
С 1 января 2018 г. в Украине начал работать Дорожный Фонд. Впервые автодорожная отрасль получит гарантированное государственное финансирование.
С 1 января на балансе “Укравтодора” будет состоять до 50 тыс. км дорог, а остальные 120 тыс. км. уже переданы на областной уровень с финансированием из дорожного фонда в объеме 35% от его поступлений.
9. В Беларуси изменились и штрафы для водителей
– За нарушение скоростного режима 20-30 км/ч водителю придется заплатить BYN 24,5-73,5.
– За превышение скорости на 30 км/ч и более – до BYN 245.
За вождение в нетрезвом виде нарушителя накажут штрафом BYN 1 225-2 450.
Помимо штрафов, изменится стоимость техосмотра (BYN 24,5-73,5), водительского удостоверения, талона к водительскому удостоверению (в/у), сдачи экзаменов в ГАИ на получение в/у, регистрации/снятия с учета транспортного средства и др.
10. 50 км/ч: в Украине вступили в силу новые ПДД
С 1 января 2018г. в Украине вступило в силу постановление об ограничении скорости автомобиля в населенных пунктах, принятое Кабином 10 ноября 2017г. Теперь в пределах населенного пункта можно вести авто со скоростью не более 50 км/час.
Источник: trans.info
