Едва жизнь начала возвращаться в привычное русло, и даже фрахты, к радости перевозчиков, «подросли», как во многих странах заговорили о второй волне пандемии. «Призрак» повторного локдауна навис и над Россией;  в лучшем случае бизнесу стоит готовится к новому ужесточению санитарных норм.

Ситуация на границах с Евросоюзом пока не радует перевозчиков. В выходные выросли очереди на меже с Польшей. Вереницы из грузовиков на польской территории  достигали 20 километров – такого, уверяют водители, не было здесь ни разу за последние несколько лет.

Трое человек погибли в Барановичском районе при столкновении легкового Audi А6 с фурой в минувшую субботу. Двадцатичетырехлетний водитель седельного тягача MAN физически не пострадал.

Крупную партию наркотика попытался провезти через белорусскую границу литовский дальнобойщик. Он следовал с грузом электрооборудования из Франции в Россию, но дальше пункта пропуска «Котловка» не проехал.

Накануне президент Украины Владимир Зеленский поставил правительству задачу – решить вопрос автомобильных очередей на всех украинских пунктах пропуска. Возвращаясь из Словакии, где был с официальным визитом, он проехал через пункт пропуска «Ужгород» (сопредельный – «Вишне Немецкое»). Там собрались огромные очереди большегрузов.

В Польше и Литве, так же, как и в России, продолжают обсуждать транзитные маршруты на случай закрытия белорусских границ. Транспортные потоки с запада на восток и с востока на запад вполне могут пойти через Украину и Латвию, хотя это будет дольше и дороже. Но есть и плюс – надежда на то, что власти Украины, Польши, Латвии и России, наконец, придумают что-то, что решит проблему пограничных очередей. Если транспортные потоки, действительно, переориентируют, решать проблему придется совместными усилиями.

Даже супер-современный цифровой тахограф версии 3.0 все-таки можно «взломать». Это на днях с блеском доказал болгарский перевозчик. А польские транспортные инспекторы вошли в историю благодаря тому, что сумели обнаружить выключатель тахографа... Который чисто теоретически «обмануть» нельзя.

Почти 100 килограммов сыра попытались незаконным образом въехать из Польши в Евразийский экономический союз. Путь «негальному беженцу» преградили белорусские таможенники.

Женщина – водитель грузовика стала жертвой фальшивых полицейских на автобане A 7. Они остановили большегруз в районе Касселя, якобы для контроля. И, обвинив водителя в нарушениях, выманили у нее 350 евро «штрафа».

Пока в России обсуждают расширение платных дорог за счет региональных магистралей, а дальнобойщики – протестуют, в Казахстане уже приняли решение. К концу 2024 года платными станут чуть меньше половины казахстанских дорог. И многочасовое путешествие по бескрайним степям от одного города к другому, под звуки классической казахской домбры, станет не таким уж приятным…

Встреча дальнобойщиков из Беларуси и Украины под городом Мюнхберг в Баварии закончилась дракой и вызовом полиции.

Сегодня с 11 часов утра в пункте пропуска «Новые Ярыловичи» (сопредельный «Новая Гута), на белорусско-украинской границе, возобновился пропуск грузовиков. На прошлой неделе шлагбаум здесь был закрыт по решению Украинского правительства из-за ситуации с паломниками-хасидами.  Страсти здесь улеглись, но напряжение в виде очередей из фур возникло на границах со странами Евросоюза. И, в первую очередь, – с Литвой. 

Позади – остался этот солнечный день и упрямая борьба за мяч. Позади – на поле – остались и радость надежд, и горький привкус поражений. В субботу 19 сентября в столице прошел турнир по мини-футболу Carrier’s Cup – уже пятый по счету. Значит, юбилейный.

На белорусско-польской границе, в Корощине (сопредельный пункт пропуска с белорусской стороны «Козловичи»),  обнаружена крупная контрабанда сигарет. Их нашли в грузовике, следовавшем из Беларуси в Польшу.

Все меры на границе с Литвой, Польшей и Украиной предпринимаются с учетом складывающейся обстановки, а пункты пропуска осуществляют оформление на въезд и на выезд в пределах пропускной способности.

Российский рынок грузовиков упал. Но не так сильно как западноевропейский. По подсчетам аналитического агентства «АВТОСТАТ», за восемь месяцев 2020 года объем российского рынка новых грузовых автомобилей снизился на 9,9 процента к уровню января – августа прошлого года и составил 44 тысячи единиц техники. Причем не только «тяжелой».

Новый логистический оператор по обработке грузов, следующих из Литвы в Западную Европу, появится в Евросоюзе. Соглашение об этом заключили вчера железнодорожные перевозчики Польши и Литвы – PKP CARGO и LTG CARGO. Новая компания будет работать на рынке интермодальных перевозок.

Видя, как фура с опасным грузом выписывает странные зигзаги на A45, немецкий обыватель не смог остаться безучастным. Звонок в полицию поступил около девяти вечера. Белорусская фура в тот момент находилась на участке автобана между городами Ханау и Лангензельбольд.