Со вчерашнего дня в Германии введены новые «ковидные» ограничения –«ограничения 3G» на доступ к рабочим местам. Информация об этом появилась заранее, но оставалось неясным, коснутся ли новые правила дальнобойщиков…

Снизить возраст водителей в международных автомобильных перевозках до 18 лет и тем самым решить проблему нехватки кадров для международного автотранспорта призвала правительство страны литовская ассоциация международных автоперевозчиков Linava.

Проблемами из-за ситуациии на белорусско-польской границе займется российское правительство.

Без малого три тысячи грузовиков сегодня утром «застряли» перед погранпереходами на выезде из Беларуси в страны Евросоюза. Свыше 850 из них – хотят попасть в Польшу.

Вечером 17 ноября, на выставке грузовых автомобилей Solutrans в Лионе, был объявлен «Международный грузовик 2022 года» (International Truck of the Year). Этого звания удостоилось новое поколение DAF для магистральных перевозок.

Рост спроса на коммерческие автоперевозки серьезно повлиял на количество нарушений в грузовом секторе в Европе. Нарушает, как оказалось, каждый третий грузовик. К такому выводу пришла сеть европейской дорожной полиции ROADPOL по результатам октябрьской акции ROADPOL Truck & Bus Operations.

Для международного автотранспорта белорусско-польская граница становится все большей проблемой. «Мигрантский кризис» спровоцировал рост очередей грузовиков.

Очереди большегрузов на границах Беларуси со странами Евросоюза уменьшились до впечатляющих цифр. На утро сегодняшнего дня на выезд в ЕС стоят чуть более 450 грузовиков.

Тем, кто сегодня пересекает границы Польши, стоит помнить о том, что в стране – национальный праздник, и движение транспортных средств и автопоездов с максимально допустимой массой более 12 тонн ограничено.

Ассоциация международных автоперевозчиков России «АСМАП» предупредила о значительном увеличении времени прохождения границы Беларуси со странами Евросоюза. Ассоциация перевозчиков Литвы – призвала своих членов оценить возможные альтернативные маршруты доставки грузов клиентам, хотя не исключила, что это может привести к росту тарифов.

«В связи с ситуацией на польско-белорусской границе с завтрашнего дня, 9.11, с 7.00 утра будет приостановлено пограничное движение в автодорожном пункте пропуска в Кузнице (с белорусской стороны это – пункт пропуска «Брузги»). Путешественники должны направляться в погранпереходы в Тересполе и Бобровниках».

Новую неделю начинаем с новостей о границе. Очереди большегрузов, желающих выехать из Беларуси в Евросоюз, на утро сегодняшнего дня составляют почти полторы тысячи машин. Хотя еще в воскресенье эта цифра вплотную подбиралась к двум тысячам.

Пока автоиндустрия настоящего страдает от дефицита полупровдников, а теперь еще – и магния, автоиндустрия будущего идет вперед семимильными шагами. Транспортная компания TRAFT, которая официально первой в России начала внедрять в своем автопарке полностью беспилотные грузовики, начала тестирование перевозки грузов с помощью беспилотной платформы «ЭВО-1».

Фуры на российском рынке с начала года подорожали в среднем на 15-18 процентов. Но и это – не все. Дилеры больше не прописывают в контракте цену транспортного средств. И при этом в договорах появилось условие, по которому конечная стоимость грузовика может измениться.

В Казахстане собираются сделать платными еще семь участков дорог. Платным проезд по участкам первой технической категории может стать уже совсем скоро – с 15 ноября нынешнего года.

Очереди на выезд из Беларуси в Евросоюз в последнее время бьют рекорды. Стоять по нескольку суток в “колейках” не хочет никто. Но одни все же запасаются терпением и ждут, а вторые – ищут пути очередь “объехать”…

С сегодняшнего дня в горных районах Франции зимнее снаряжение стало обязательным для всех автомобилей.

Из-за нехватки микрочипов в Европе падают продажи грузовиков. В сентябре 2021-го количество регистраций новых коммерческих автомобилей в ЕС – снова снизилось.