Число манипуляций с тахографами в Европе растет.
Такой вывод был сделан по результатам общеевропейской операции Truck & Bus
Operation, проведенной в феврале европейской сетью дорожной полиции ROADPOL.
Всего в ходе полицейской операции с 8 по 15 февраля было
проверено 240924 грузовика и 88505 автобусов. Выяснилось, что в 796 случаях –
речь шла об откровенных манипуляциях с цифровыми тахографами. Сравнение с
результатами операции ROADPOL Truck & Bus Operation в октябре 2020 года
показало, что количество такого рода нарушений явно растет. Тогда на 206304
проверенных грузовика был выявлен 321 случай манипуляций с тахографом.
Причиной негативной динамики может быть ужесточение
конкуренции в этой постоянно растущей отрасли, считает секретарь рабочей группы
ROAPDOL Хенк Янсен из Национальной полиции Нидерландов.
Всего же за контрольную неделю было
выявлено 72451 нарушение, причем на грузовики их пришлось 66919, на автобусы –
5532. Дальнейшее движение транспортных средств было запрещено в 1889 случаях.
Уровень нарушений составил 26,93 процента для
грузового транспорта и 4,57 процента для автобусов. То есть, заключили полицейские, нарушения имелись в почти каждом
третьем проверенном грузовике!
Среди нарушений превалировали превышения скоростного режима, технические неисправности. К наиболее частым из них относятся и нарушения режима труда и
отдыха. Дольше положенного находились за рулем 11061 дальнобойщик.
В 4077 случаях (3969 из них – выпали на долю большегрузов)
обнаружены серьезные технические неисправности транспортных средств. С превышением весовых параметров ехали 2072 грузовика и 84 автобуса. В 1315 фурах груз не был закреплен должным образом.
Отнюдь не радуют и другие данные. 116 из
проконтролированных водителей управляли транспортными средствами в состоянии
алкогольного опьянения, еще 34 водителя – были под воздействием наркотиков.
Следующая
операция ROADPOL Truck & Bus пройдет с 10 по 16 мая нынешнего года.
Фото: POLIISI.FI
